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20251112

中国煤矿文&ʕ·͡ˑ·ཻʔ#;,&#;,&#;工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠εïз久的单位之一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9月，转隶到文化和旅游部。

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去年，民航局、国ʕ•̫͡•ོʔ家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见''''''》，画,,,;出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出ʕ•̫͡•ོʔ国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。•ᴥ•西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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“有些ง ง地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、,。,。,。昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽εïз阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合°꒰'ꀾ'꒱°型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合°꒰'ꀾ'꒱°型ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ功能的国际航空枢纽。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方ʕ•̫͡•ོʔ都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让/****/西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体งง คค机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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李瀚明表示，乌鲁木ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ齐机场的国际航线虽然多，但不ง ง强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐εïз唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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